I motivi per acquistare un’auto ibrida (se solo Fiat…)

agosto 7, 2012

Auto, Consumi

Le auto ibride sulla carta sembrano avere un bel po’ di vantaggi ma spesso il prezzo di acquisto eccessivo scoraggia chi le vorrebbe guidare.

In molti paesi europei i vantaggi grazie agli incentivi governativi, sono sicuramente maggiori che in Italia dove,  secondo la mia opinione, la dipendenza dalle scelte di marketing  Fiat influisce considerevolmente sull’ammontare e ripartizione degli stanziamenti approvato con il recente decreto sviluppo.

Le auto ibride permettono di tagliare non di poco i costi di carburante rispetto a una normale auto a benzina o diesel. E questo perchè le batterie in dotazione permettono di utilizzare meno carburante.

Il maggior costo iniziale quindi permette di risarmiare continuamente negli anni successivi. In questo modo l’auto ibrida diventa concretamente un investimento.

Molte compagne di assicurazioni inoltre offrono degli sconti sulla polizza in caso di auto ecologiche tra cui quelle ibride. L’impotrtante però è farsi fare più preventivi per scoprire le offerte migliori. Si perde un po’ di tempo ma il risparmio è assicurato.

Ovviamente l’aspetto ecologico è trai vantaggi: le auto ibride permettono di risparmiare carburante e quindi di ridurre le dannose emissioni di anidride carbonica.

All’estero auto con emissioni basse hanno parecchie esenzioni, oltre agli incentivi fiscali statali…. in Italia purtoppo siamo ancora troppo indietro,

Le auto ibride sono efficienti e affidabili, basta pensare alla Prius una delle auto preferite dai taxisti di tutto il mondo. E loro di Km ne fanno parecchi!!!

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2 Responses to “I motivi per acquistare un’auto ibrida (se solo Fiat…)”

  1. Davide Rizzo Says:

    Hanno appena approvato gli incentivi in Italia: 20% del costo della vettura fino ad un massimo di 5000€ per le elettriche (< 50g/km), 4000€ per le ibride (tra 50 e 95 g/km) e 2000€ per le tradizionali (tra 95 e 120 g/km). Questo contributo è per metà a carico dello stato e per metà a carico del venditore.
    Lo scandalo è che dei 50.000.000€ stanziati per il 2013 il 70% sono per le tradizionali e solo il 30% per elettriche ed ibride.
    In Francia danno 7000€ per le elettriche, 4000€ per le ibride, nulla per le tradizionali. Ma lì non c'è la Fiat.

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  2. elena Says:

    grazie per la precisazione che mi conferma però ancora una volta la dipendenza dal gruppo Fiat…che tristezza!

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