Guidando, mobilità ecosostenibile

Una delle auto più attesa al Salone di Ginevra è la nuova Audi A3 e-tron,  che rappresenterà la prima Audi ibrida plug-in ad essere commercializzata. Si spera la prima delle tante. L’Audi A3 e-tron sfrutta un sistema plug-in  che combina un motore a benzina  1400 cc TFSI da 150 CV a uno elettrico da 75 kW. [...]

E’ la prima volta che un’Audi  ibrida vince la competizione francese. Il primo e il secondo posto del podio sono infatti stati raggiunti dall’Audi R18 e-tron quattro. L’ibrida è dotata di un motore V6 turbodiesel di 3,7 litri da 510 Cv collegato alle ruote posteriori, mentre all’avantreno è presente un gruppo elettrico MGU da 2×75 kW [...]

Audi e-tron non è altro che una famiglia di concept-car elettriche e ibride a cui la casa tedesca lavora dal 2009 e che ha portato attualmente alla realizzazione di alcuni veicoli presentati nei vari saloni dell’auto dal 2010 in poi. Su tratta principalmente delle versioni R-8 e-tron ,  e-tron spider, A1 e-tron,  A3 e-tron i [...]

Al salone di Shangai è stata presentata la A3 e-tron che tutto fa supporre andrà  presumibilmente nel 2o13 ad allargare la gamma A3. E’ dotata di un motore a 4 cilindri 1.4 TFSI da 155 kW (211 CV) e un motore elettrico di 20 kW (27 CV). Il sistema fornisce una potenza combinata di 175 kW (238 CV). Ottime [...]

Il Cocnept A1 e-tron è  dotato del sistema Range Extender. Oltre al potente motore  elettrico che le permette una accelerazione 0-100 in soli 10,2 secondi e una velocità massima di 130 Km/h, è dotata infatti di un piccolo o motore Wankel monorotore. In questo modo ai 30 Km di autonomia in sola modalità elettrica se ne [...]

Arriverà a breve nelle concessionarie (ma non in quelle italiane) la superberlina  di lucco del segmento F: l’audi A8 Hybrid dotata di tantissima tecnologia a la motore 2.0 TSFI da 211 Cv  abbinato a quello elettrico da  54 CV . Complessivamente l’auto sviluppa una potenza di 245 CV e una  coppia di 480 Nm. Le emissioni di CO2 [...]